[慳錢攻略] 多倫多往返香港直航CX Econ機票 用Asia Miles定Avios換比較抵 基礎篇

成日出post講用Asia Miles換機票往返加拿大同香港時，都會有朋友提出英航(BA)嘅Avios更加抵

（是的，BA網站redeem機票，原則上是可以搵到直航CX機票的）

今日想同大家一齊拆解吓呢個迷思！

因為我身處多倫多，所以會用多倫多往返香港做例子

• 假設我返香港一個月，8/14 - 9/15

• 慳里數，首選坐Econ

• 直航，因為我唔想乾等，亦好驚delay趕唔到下班飛機好麻煩

• 我想做Apple-to-apple嘅比較

  • 目標係換同一張CX Econ直航機票，只係手段(Asia Miles v.s. BA Avios) 不同

喺加拿大，比較多人用Amex或RBC信用卡儲分去兌換Asia Miles或BA Avios，所以我都會針對呢2款卡去講

為免令討論太複雜，我只用基本積分兌換率做比較，但FYI - Asia Miles/ BA Avios都各自會做兌換優惠

• Asia Miles最近一次RBC Avion兌換優惠為15%bonus

• BA Avios最近一次RBC Avion兌換優惠為30%bonus

TLDR：這是結論表，但下面我會詳細逐個情境講

結論：

1. 理論上，你搵到機位就BA Avios比較抵

• CX 單程Econ YYZ > HKG

  • BA網換: 36,250 Avios/ Avion/ MR + 附加費CAD170左右

  • CX網換: 38,000 Asia Miles/ Avion = 50,667 MR + 附加費CAD180左右

  
  

2. 實際上，CX放好少直航機位俾其他航空公司，包括英航

• 喺英航網站，單程直航Econ都難搵，來回都訂到Econ直航真係難上加難

• 夾硬兩隻腳都經BA訂，有可能至少其中一隻腳只搵到Premium Econ，然後會貴過經CX訂兩隻腳Econ

3. 承2，因為國泰留好多機位俾自己嘅Asia Miles換，重視航班選項彈性的話，Asia Miles完勝

   
   

4. 根據今次例子，最抵而又有機位嘅訂法係YYZ>HKG用BA Avios訂，HKG>YYZ用CX Asia Miles訂（綠色cells)

   • 回歸現實，我地都要諗吓自己情況，夠唔夠信用卡積分去儲兩邊里數；兩邊都唔上唔落=攞黎搞

   • 最理想係兩隻腳都經BA Avios換CX直航Econ，但理想總不容易實現... 首先要有位俾你換到

結論的結論：

直航CX Econ機票	Asia Miles	BA Avios
時間彈性	勝
所需里數		勝

想知咩卡借Asia Miles快靚正，可睇：[加拿大信用卡] 儲Asia Miles信用卡總合 (2025/7/10更新版)

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【情境1】用Asia Miles換CX來回直航Econ機位

國泰放超長途redeem機票，放得非常之佛心！

就算暑假peak season，幾乎都係任揀

我目標係8/14由多倫多直飛香港，9/15由香港直飛多倫多

Econ直航輕鬆換！日子下面有座位logo = 有位可換

甚至一日有3班機可以揀，可以做到航班夾我時間，而唔係要我就航班時間

來回都好輕鬆咁換到Econ直航

【來回】YYZ<>HKG CX Econ直航

• 所需里數：38,000*2 = 76,000 Asia Miles

  • 換算所需信用卡積分

    • RBC: 76,000 Avion

    • AMEX: 101,334 MR

• 附加費連稅：CAD353.46

（計翻宜家CAD/HKD 5.7，其實用香港信用卡俾附加費連稅會平啲！大約平HKD100）

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【情境2】用BA Avios換CX來回直航Econ機位

同情境1，我都係想8/14由多倫多直飛香港，9/15由香港直飛多倫多，坐Econ

但今次經英航網站，用佢嘅BA Avios換

RBC Avion同埋AMEX MR，都可以1:1直接轉換BA Avios

正如開頭所講，CX只放好少自家機位俾其他航空公司

我想飛嘅8/14，已經一班機都搵唔到

成個星期，得翻8/13有機位。照殺～

只有一班航班可以選擇 ，但時間都唔錯嘅！(v.s. 情景1 CX有三班機可以揀）

【單程】YYZ＞HKG CX Econ直航

• 所需里數：36,250 Avios

  • 換算所需信用卡積分

    • RBC: 36,250 Avion

    • AMEX: 36,250 MR

• 附加費連稅：CAD173.42

至於回程，9/15係有機位嘅！

但國泰直航無曬Econ，只有Premium Econ

假設我要趕住碌翻多倫多翻工/翻學，唯有硬食

【單程】HKG＞YYZ CX Premium Econ直航

• 所需里數：72,750 Avios

  • 換算所需信用卡積分

    • RBC: 72,750 Avion

    • AMEX: 72,750 MR

• 附加費連稅：CAD162.10

【來回】YYZ>HKG CX Econ直航 + HKG>YYZ Premium Econ直航

• 所需里數：109,000 Avios

  • 換算所需信用卡積分

    • RBC: 109,000 Avion

    • AMEX: 109,000 MR

• 附加費連稅：CAD335.52

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【情境3】用BA Avios換轉機Econ機位

假設我真係太心痛【情境2】回程嘅Premium Econ，令我要比Econ機位用多36.5k Avios，埋單Total所需里數仲多過【情境1】

所以退而求其次，搵回程轉機Econ航班，睇吓會唔會抵啲

【去程】HKG＞YYZ 維持【情境2】原判，CX Premium Econ直航

• 所需里數：72,750 Avios

  • 換算所需信用卡積分

    • RBC: 72,75 Avion

    • AMEX: 72,75 MR

• 附加費連稅：CAD162.10

【回程】9/15轉機位無曬，Econ轉機要去到9/23先有位

飛卡塔爾航空，經多哈轉機；全程要31h20m

但唔知點解係show唔到Total Price嘅...所以我都唔知佢成本係幾多...

有可能要將BA Avios轉成Qatar Avios，再經翻卡塔爾航空網頁先訂到

但呢個已經超出咗基礎編範圍，就此略過，睇翻啲BA網站訂到嘅航班

睇其他回程航班

一路都無機位，直至10/7，終於有一個位係Econ轉機翻多倫多

飛CX + BA，經倫敦轉機；全程要24h5m

【來回】YYZ > HKG CX Econ直航 + HKG＞LHR > YYZ CX+BA Econ轉機

• 所需里數：82,250 Avios

  • 換算所需信用卡積分

    • RBC: 82,250 Avion

    • AMEX: 82,250 MR

• 附加費連稅：CAD652.52

雖然MR (AMEX卡) 睇落抵過【情境1】，但睇清楚...附加費連稅貴CAD300！！

如果我地加翻個差額入MR計（當cash back），呢個方法成本MR其實成112k MR+...

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如果你需要航班時間彈性、唔想/現實唔容許你嘅行程去遷就航班日子同時間

我認為Asia Miles係一個比較現實嘅選擇

雖然佢同樣CX Econ直航航班，做唔到BA Avios同樣里數

BA Avios搵到機位嘅話，又真係抵過Asia Miles一截

尤其係用AMEX MR積分兌換嘅話，分別都大

因為MR轉Avios係1:1，但轉AM係1:0.75

假設你係AMEX卡主，又喺BA網搵到CX Econ直航機位，單程的話

經CX訂：38,000 Asia Miles = 50,667 MR

經BA訂：36,250 BA Avios = 36,250 MR

（稅同附加費兩邊都差唔多，就此省略）

但唔好處係BA真係好少CX機位可以換

如果趁30%換分bonus換咗堆BA Avios

但最後換唔到機位的話，我覺得成件事有啲反智...

可能有人會話儲埋遲啲用都得，但我都可以反駁，里數貶值係航空公司說了就是

你儲埋啲里數又無息收，乾儲唔用其實無用

所有積分野，我都鼓勵earn and burn！

希望今篇可以俾到個overview大家，幫到大家去諗自己適合去儲邊種里數，有錢齊齊慳！

想知咩卡借Asia Miles快靚正，可睇：[加拿大信用卡] 儲Asia Miles信用卡總合 (2025/7/10更新版)